Bompressi in carbonio CarboWay
BOMPRESSI ed ACCESSORI - CARBOWAY - NUOVO CANTIERE Carboway. MATERIALI Carbonio, Teack, Acciaio. OPTIONALS Vedi descrizione
BOMPRESSI ed ACCESSORI - CARBOWAY - NUOVO CANTIERE Carboway. MATERIALI Carbonio, Teack, Acciaio. OPTIONALS Vedi descrizione
PASSERELLE ed ACCESSORI - CARBOWAY - NUOVO CANTIERE Carboway. MATERIALI Carbonio, Teack, Acciaio. OPTIONALS Vedi descrizione
PREZZO 130.000,00 - MATERIALE Vetroresina - ARMAMENTO Sloop - LUNGHEZZA 10,45 m. LARGHEZZA 3,72 m. PESCAGGIO 1,94 m. MOTORE 30CV. CABINE 3 - BAGNI 1
PREZZO 102.000,00 - MATERIALE Vetroresina - ARMAMENTO Sloop - LUNGHEZZA 12,99 m. LARGHEZZA 3,99 m. PESCAGGIO 2,10 m. MOTORE 55CV. CABINE 3 - BAGNI 2
PREZZO 69.000,00 - MATERIALE Vetroresina - ARMAMENTO Sloop - LUNGHEZZA 13,33 m. LARGHEZZA 4,23 m. PESCAGGIO 2,12 m. MOTORE 55CV. CABINE 4 - BAGNI 2
PREZZO 64.000,00 - MATERIALE Vetroresina - ARMAMENTO Sloop - LUNGHEZZA 9,75 m. LARGHEZZA 3,42 m. PESCAGGIO 1,95 m. MOTORE 30CV. CABINE 2 - BAGNI 1
PREZZO 57.000,00 - MATERIALE Vetroresina - ARMAMENTO Sloop - LUNGHEZZA 10,67 m. LARGHEZZA 3,77 m. PESCAGGIO 2,00 m. MOTORE 30CV. CABINE 3 - BAGNI 2
PREZZO 46.000,00 - MATERIALE Vetroresina - ARMAMENTO Sloop - LUNGHEZZA 12,60 m. LARGHEZZA 3,90 m. PESCAGGIO 2,00 m. MOTORE 50 CV. CABINE 3 - BAGNI 2
PREZZO 12.000,00 - MATERIALE Legno/Vetroresina - ARMAMENTO Sloop - LUNGHEZZA 9,50 m. LARGHEZZA 3,00 m. PESCAGGIO 1,50 m. MOTORE 53CV. CABINE 2 - BAGNI 1
O'pen SKIFF - O'pen BIC - USATO CANTIERE Thae Outdoors - ARMAMENTO Sloop. LUNGHEZZA 2,75 m. LARGHEZZA 1,14 m. DERIVA Baionetta PESCAGGIO 0,40 m. DISLOCAMENTO 45 Kg. MATERIALE SCAFO Polietilene Termoformato PESO IDEALE 65 Kg. PESO MASSIMO 90 Kg.
Il vostro sartiame e' da sostituire??? Credete che ormai l'albero possa ormai venire giù da un momento all' altro???? Ma come si fa a capire quando vanno sostituite le sartie?????? - Non esiste risposta definitiva a questa domanda, infatti alcuni tipi di impiombature durano anche 25 anni e poi se non "succede niente di straordinario" non è mai consigliabile sostituire nulla prima del tempo! Ma ci sono alcuni indizi che ci possono far capire il pericolo imminente....
Ecco che ci imbarchiamo in una nuova avventura da attrezzisti seri. Quali siamo del resto!! ;-)
Questa volta diamo il nostro contributo per far tornare a nuova luce la coperta di una bellissima Hallberg Rassy 36.
Ci contatta a fine stagione il nostro amico falegname che deve rifare completamente il ponte in teack di questa barca, il motivo è senza dubbio la vetustà del legno, ma anche qualche infiltrazione sotto coperta qua e la che in barche simili non è contemplabile. Entriamo in gioco noi perchè il falegname che si occupa di rifare i legni, non è in grado di smontare e rimontare tutta l'attrezzatura di coperta che va tolta per poter effettuare il lavoro, essendo questo uno dei nostri lavori di ordinaria competenza decidiamo di dare il nostro aiuto per questa impresa.
Ci rechiamo al cantiere dove conosciamo l'armatore Massimo un pomeriggio di Ottobre, la barca è già disalberata e coperta sotto la sua struttura invernale...
In una calda serata di fine Maggio, al tramonto, rientrando da una giornata colma di corse tra cantiere, porto, porto, cantiere (tipiche di questo periodo), mentre eravamo alla guida del nostro furgone, veniamo letteralmente "sfanalati" da un furgone bianco che ci seguiva! accostiamo e scopriamo con sorpresa che era il nostro amico Piero! ....in breve, aveva bisogno di un serio aiuto, perchè di li a qualche giorno sarebbe dovuto partire per la Grecia.
Questa tipologia di lavori da attrezzisti sono alcuni tra gli incarichi che ci piacciono in assoluto! Inoltre, l'installazione delle attrezzature di coperta è da sempre uno dei lavori che più ci compete, fortunatamente il nostro bagaglio di esperienza, ci permette di imbarcarci in veri incarichi di manutenzione...
Durante la vendita dell'imbarcazione di un nostro storico cliente, conosciamo il simpaticissimo acquirente Pietro. Fin da subito parlando della barca che fino a quel giorno avevamo gestito in ogni lavoro e lavoretto, con Pietro si instuara un rapporto di fiducia reciproca in quanto lui ad acquisto concluso affiderebbe a noi il compito di ri-sistemare le cose importanti prima di trasferire la barca a la Spezia dove rimarrà ormeggiata in futuro. ACHELOOS che per i Greci era il più antico trà gli Dèi acquatici, tanto da essere identificato come l'Oceano stesso nell' Illiade, per noi invece è una bellissima se pur datata Oceanis 390 del cantiere Beneteau, imbarcazione molto avveniristica per la fine degli anni '80 in cui è stata costruita, molto particolare e adatta alla lunga crociera, con un pescaggio...
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